Un système de gestion de flotte est un investissement. Pour savoir s’il est rentable, il faut comparer ce qu’il coûte à ce qu’il fait gagner. Voici une méthode simple, à faire avec vos propres chiffres.
Les postes à mesurer
- le carburant : ralenti, détours, conduite ;
- le temps administratif : feuilles de route, appels, facturation ;
- les kilomètres non justifiés ;
- les pannes évitées grâce à l’entretien planifié.
Un exemple de calcul pas à pas
Prenons une flotte de 10 véhicules, avec un budget carburant de 300 € par véhicule et par mois, soit 3 000 € au total. Si le suivi permet d’économiser 10 % de carburant, le gain est de 300 € par mois. L’abonnement Essentiel coûte 169,90 € par mois pour 10 véhicules (avant remise). Le carburant seul couvre donc déjà l’abonnement.
| Poste | Exemple (10 véhicules) |
|---|---|
| Budget carburant | 3 000 € / mois |
| Économie à 10 % | 300 € / mois |
| Abonnement Essentiel | 169,90 € / mois |
| Solde, carburant seul | + 130,10 € / mois |
Ce calcul n’inclut ni le temps administratif gagné, ni les pannes évitées, ni le boîtier et son installation, qu’il faut répartir sur la durée d’utilisation.
Quand le système devient rentable
Divisez le coût de départ (boîtiers et installation) par le gain mensuel net : vous obtenez le nombre de mois nécessaires pour rentabiliser l’investissement. Le calculateur de la page Tarifs vous donne une première estimation en quelques secondes.
Coûts & ROI
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